sábado, 30 de setembro de 2023

VENCEDORES PÓSTUMOS

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Rodrigo Díaz de Vivar (Burgos, Espanha, 1043 - Valência, 10 de julho de 1099), mais conhecido por El Cid, foi um nobre guerreiro castelhano que viveu no século XI, época em que a Hispânia estava dividida entre reinos rivais de cristãos e mouros (muçulmanos). Sua vida e feitos se tornaram, com as cores da lenda, sobretudo devido a uma canção de gesta ("Cantar de Mio Cid"), datada de 1207, transcrita no século XIV pelo copista Pedro Abád, cujo manuscrito se encontra na Biblioteca Nacional da Espanha, um referencial para os cavaleiros da idade média. A imagem que emerge desse manuscrito é a do cavaleiro medieval idealizado: forte, valente, leal, justo e piedoso. Mas há outras fontes que lhe pintam um retrato bem menos favorável.
Ao contrário da tradição lendária, que aprecia vê-lo morrendo heroicamente em combate, ele faleceu numa cama de seu castelo em Valência. É nesse ponto da história que Rodrigo vira uma lenda. Os mouros ficaram confiantes pois haviam finalmente matado o El Cid. Sua mulher mandou amarrar seu corpo ao cavalo e sua espada a sua mão e o mandou ao campo de batalha. Ao ver El Cid em cima do seu cavalo os mouros passaram a fugir e foram perseguidos e derrotados pelo exército de Rodrigo. Por isso reza a lenda que Don Rodrigo de Castella venceu uma batalha depois de morto. Seus restos mortais, juntamente com os de sua esposa, Jimena, estão sepultados na Catedral de Burgos.
2
Frank Hayes (1901 - 4 de junho de 1923) foi um jóquei que, em 4 de junho de 1923, ganhou uma corrida com obstáculos, apesar de sofrer um ataque cardíaco fatal na parte final da corrida, na pista de Belmont Park em Elmont, Nova Iorque, EUA.
Hayes, de 22 anos, nunca havia vencido uma corrida antes e, na verdade, não era um jóquei, mas um treinador de cavalos. A égua, chamado Sweet Kiss (Beijo Doce), era propriedade de A. M. Frayling. Hayes aparentemente morreu em algum lugar na parte final da corrida, mas seu corpo permaneceu na sela o tempo todo. Sweet Kiss finalmente cruzou a linha de chegada, vencendo por uma cabeça com Hayes tecnicamente ainda em cima dela, tornando-se o primeiro e, até agora, o único jóquei a ter vencido uma corrida após a morte.
A morte de Hayes só foi descoberta quando Frayling e os oficiais da corrida vieram parabenizá-lo logo após a vitória. Foi sugerido que o ataque cardíaco fatal pode ter sido causado pelos esforços extremos de Hayes para cumprir os requisitos de peso, possivelmente seguido pela emoção de cavalgar à frente do pelotão. O jornal relatou que ele havia emagrecido de 64 kg para 58 kg em pouco tempo.
Após a descoberta da morte de Hayes, todas as formalidades pós-corrida foram dispensadas pelo Jockey Club, com o resultado oficial sendo declarado sem a pesagem habitual. Hayes, vestido com seus trajes coloridos de corrida, foi enterrado três dias depois no cemitério de Holy Cross, no Brooklyn, Nova Iorque.
Apelidada pelo resto da vida de "Sweet Kiss of Death" (Doce Beijo da Morte), a égua nunca mais correu.
3
Karl Jochen Rindt (Mainz, 18 de Abril de 1942 — Milão, 5 de Setembro de 1970) foi um automobilista alemão radicado na Áustria. É, até os dias de hoje, o único campeão póstumo da história da Fórmula 1 (1970).
Em 1969, Rindt foi para a escuderia Lotus. Conquistou sua primeira vitória no Grande Prêmio dos Estados Unidos, em Watkins Glen, e terminou o ano com 22 pontos, no quarto lugar do campeonato. E a temporada de 1970 começou com a sua vitória em Mônaco. Desde então, pilotando o seu Lotus 72, Rindt venceu mais quatro Grandes Prêmios naquele ano: Holanda, França, Inglaterra e Alemanha. Durante os treinos para o Grande Prêmio da Itália, em Monza, Rindt sofreu forte acidente na curva Parabólica, devido provavelmente a um problema nos freios. Ele foi imediatamente levado a um hospital, mas faleceu no caminho. 
Rindt, que já havia vencido cinco corridas naquela temporada, não foi alcançado por outros competidores e foi declarado campeão do mundo postumamente. Essa conquista póstuma teve a contribuição de seu companheiro de equipe, Emerson Fittipaldi, que ganhou a prova seguinte em Watkins Glen, impedindo que o belga Jacky Ickx, que corria pela Ferrari, alcançasse uma soma maior de pontos que a já obtida pelo corredor austríaco.